Autos sind primär ein Fortbewegungs- und Transportmittel!
Okay, ihr habt mich erwischt: Schon im ersten Satz haben sich zwei Fehler eingeschlichen. Dafür entschuldige ich mich. Also ich fange nochmals an:
Autos sind primär ein Statussymbol und langweilig. Ja okay, so stimmt's schon viel besser.
In was für einer Welt leben wir eigentlich? Sorry, sorry, so geht's natürlich auch nicht: Ich verallgemeinere wieder mal ein bisschen zu grosszügig. Also: In was für einer Schweiz leben wir eigentlich?
Es dauert nicht mehr lange und jeder fährt ein Auto made in Germany. Ihr braucht da nicht lange überlegen: Das ist entweder ein BMW, Mercedes oder ein Volkswagen. Und es spielt auch keine Rolle ob ihr euch die Neu- oder Gebrauchtwagen-Statistik anseht. Es sind immer diese Marken, die diese Statistiken anführen. Total langweilig. Unparteiisch, sachlich, neutral wie ich bin, ziehe ich mal über die Marke "BMW" her. Aber ich könnte genauso gut über Mercedes oder VW herziehen.
Man studiere nur mal die Modellvielfalt von BMW. Ich hab sie studiert und verstehe nichts mehr. Früher gab's den 3er, 5er und 7er BMW fertigschluss. Die gute Nachricht zuerst: Den 3er BMW gibt's noch immer. Aber aus dem 3er-Coupé wurde der 4er BMW. Neu hinzu gibt es noch den 3er Gran Turismo und natürlich dann auch noch den 4er Gran Turismo. Hinzukommen noch der 1er, 2er, 6er und alle Xer-BMW. Die Modellvielfalt wächst, sieht aber einander immer ähnlicher und ist im Prinzip immer dasselbe: Aus Blech geformte Langeweile. In naher Zukunft werden alle nur noch BMW fahren. Das Statussymbol "BMW" ist übermächtig und das schlimme daran ist: Jeder leistet sich einen. Die Frage, ob er es sich leisten kann oder nicht, sei hier nicht diskutiert. Aber wenn sich schon der Lehrling einen X5 leistet, dann ist irgend etwas faul im System. Ob Lehrling oder Direktor, ein jeder fährt BMW.
Und weil jeder einen zweifelsohne perfekten, geleckten, hochglanzpolierten BMW fährt - ist das nur noch öde. Es ist nichts mehr besonderes. Die Verkaufszahlen von BMW sind beeindruckend. Diese Marke tut auch etwas für ihren Erfolg. Keine Nische lässt sie aus, für jeden Käufer äh Leaser hat BMW das richtige Blechkleid parat.
Also, wenn ich nun in naher Zukunft auf dem Parkplatz von Aldi, Lidl oder Spar stehe und sehe, dass: Junge, alte, arme, reiche, gebildete, ungebildete, sportliche, unsportliche, Lehrlinge, Direktoren, Omas, Opas, Frauen, Männer egal wer… in ihren BMW einsteigen, dann ist der Zeitpunkt gekommen, dass ich meinen BMW verkaufe.
Mit einem verzerrten Blick aus meiner kleinen Flasche
Euer Flaschengeist
Markus
PS. Ich fahre tatsächlich einen BMW
Okay, ihr habt mich erwischt: Schon im ersten Satz haben sich zwei Fehler eingeschlichen. Dafür entschuldige ich mich. Also ich fange nochmals an:
Autos sind primär ein Statussymbol und langweilig. Ja okay, so stimmt's schon viel besser.
In was für einer Welt leben wir eigentlich? Sorry, sorry, so geht's natürlich auch nicht: Ich verallgemeinere wieder mal ein bisschen zu grosszügig. Also: In was für einer Schweiz leben wir eigentlich?
Es dauert nicht mehr lange und jeder fährt ein Auto made in Germany. Ihr braucht da nicht lange überlegen: Das ist entweder ein BMW, Mercedes oder ein Volkswagen. Und es spielt auch keine Rolle ob ihr euch die Neu- oder Gebrauchtwagen-Statistik anseht. Es sind immer diese Marken, die diese Statistiken anführen. Total langweilig. Unparteiisch, sachlich, neutral wie ich bin, ziehe ich mal über die Marke "BMW" her. Aber ich könnte genauso gut über Mercedes oder VW herziehen.
Man studiere nur mal die Modellvielfalt von BMW. Ich hab sie studiert und verstehe nichts mehr. Früher gab's den 3er, 5er und 7er BMW fertigschluss. Die gute Nachricht zuerst: Den 3er BMW gibt's noch immer. Aber aus dem 3er-Coupé wurde der 4er BMW. Neu hinzu gibt es noch den 3er Gran Turismo und natürlich dann auch noch den 4er Gran Turismo. Hinzukommen noch der 1er, 2er, 6er und alle Xer-BMW. Die Modellvielfalt wächst, sieht aber einander immer ähnlicher und ist im Prinzip immer dasselbe: Aus Blech geformte Langeweile. In naher Zukunft werden alle nur noch BMW fahren. Das Statussymbol "BMW" ist übermächtig und das schlimme daran ist: Jeder leistet sich einen. Die Frage, ob er es sich leisten kann oder nicht, sei hier nicht diskutiert. Aber wenn sich schon der Lehrling einen X5 leistet, dann ist irgend etwas faul im System. Ob Lehrling oder Direktor, ein jeder fährt BMW.
Und weil jeder einen zweifelsohne perfekten, geleckten, hochglanzpolierten BMW fährt - ist das nur noch öde. Es ist nichts mehr besonderes. Die Verkaufszahlen von BMW sind beeindruckend. Diese Marke tut auch etwas für ihren Erfolg. Keine Nische lässt sie aus, für jeden Käufer äh Leaser hat BMW das richtige Blechkleid parat.Also, wenn ich nun in naher Zukunft auf dem Parkplatz von Aldi, Lidl oder Spar stehe und sehe, dass: Junge, alte, arme, reiche, gebildete, ungebildete, sportliche, unsportliche, Lehrlinge, Direktoren, Omas, Opas, Frauen, Männer egal wer… in ihren BMW einsteigen, dann ist der Zeitpunkt gekommen, dass ich meinen BMW verkaufe.
Mit einem verzerrten Blick aus meiner kleinen Flasche
Euer Flaschengeist
Markus
PS. Ich fahre tatsächlich einen BMW
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